Grupo Aeroportuario del Pacífico anuncia inversión de 52,000 millones de pesos
El operador aeroportuario presentó su Plan Maestro de Desarrollo con vigencia a 2029, priorizando la modernización de terminales clave en Jalisco.
El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) anunció este jueves una inversión estratégica de 52,000 millones de pesos, destinada a fortalecer la infraestructura aeroportuaria nacional durante los próximos años. La dirección general de la compañía presentó el Plan Maestro de Desarrollo que contempla la ejecución de proyectos hasta 2029, con el objetivo de incrementar la capacidad operativa y mejorar los servicios para los usuarios en los aeropuertos bajo su concesión.
Dentro de este esquema financiero, la empresa ha confirmado que 26,000 millones de pesos serán canalizados específicamente a los aeropuertos de Guadalajara y Puerto Vallarta. Estos recursos se enfocarán en la expansión de las terminales de pasajeros, la mejora en las pistas de aterrizaje y la modernización de los sistemas de seguridad y tecnología, atendiendo al crecimiento proyectado en el flujo de pasajeros nacionales e internacionales.
El plan contempla que las obras se realicen de manera escalonada para minimizar las afectaciones en las operaciones diarias. Según lo expuesto por la administración de GAP, esta inversión responde a las necesidades actuales de conectividad aérea en el occidente del país y busca alinearse con los estándares internacionales de eficiencia y servicio aeroportuario.
La inyección de capital también contempla mejoras en infraestructura sostenible y sistemas de eficiencia energética en las diversas terminales operadas por el grupo. La empresa subrayó que estos proyectos forman parte de sus compromisos contractuales con el Estado mexicano y buscan consolidar la competitividad de las regiones donde tienen presencia.
Finalmente, la dirección del grupo aeroportuario señaló que el despliegue de estos recursos será supervisado por las autoridades correspondientes del sector transporte. Se espera que el avance de las obras sea informado de forma periódica, garantizando que cada etapa del plan se cumpla conforme a los cronogramas establecidos para alcanzar la meta de modernización integral hacia el año 2029.
